Todas las ciudades cuentan con personajes legendarios y singulares que ayudan a construir su historia. En su caso, Francisco Álvarez, más conocido como Panchito el heladero, a sus 90 años, se toma ahora la vida al golpito y al son de tango y rumba en el Círculo Mercantil, tras jubilarse hace un cuarto de siglo. Con su famoso carrito lleno de conos de vainilla, quesitos de turrón, mantecados especiales, polos y americanos de leche, anís, chocolate y fresa, este risueño nonagenario llegó a los paladares de muchos rincones de la ciudad, como El Confital, la antigua Clínica del Pino y Vegueta, entre otros.

Tango para Panchito ‘el heladero’

Francisco Álvarez, a sus 90 años, derrocha energía en el baile con música en directo del

Círculo Mercantil todas las semanas / “El secreto es comer de todo: gofio y leche”, afirma

Eva Rancho

LA PROVINCIA / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 26 Octubre 2014

A sus 90 años, Francisco Álvarez González, más conocido como Panchito el heladero, guarda la misma vitalidad que en la década de los 40, cuando empezó a vender sus refrescantes helados de vainilla por toda la capital grancanaria, transitando sus calles con su inseparable carrito. Hace ya un cuarto de siglo que este oriundo de Las Lagunetas (Vega de San Mateo) aparcó los cucuruchos de quesito de turrón y mantecado especial para disfrutar de la vida al golpito con su hija María Luisa y sus cinco nietos, Oliver, Javier, Jonathan, José y Noelia, y echarse más de un baile a la semana en el Círculo Mercantil.

La ciudad tiene el honor de haber tenido como vecino a un heladero artesano de primera. Panchito figura entre esos personajes populares del paisaje urbano, que tan pronto te encontrabas delante del antiguo Hospital del Pino como en la puerta del Colegio de Las Teresianas vendiendo esas tentaciones veraniegas que anunciaba con este cartel: “Galletas, barquillos, conos, turrón líquido, artículos para helados”. Todo se remonta a 1949, cuando un buen día, como era de costumbre, Francisco se dirigía a la montaña de San Lorenzo (Tamaraceite) con un saco para buscar tunos indios. Un heladero, llamado Pepito el Pastor, se cruzó en su camino, a la altura del Campo España, y cambio su rumbo profesional. “Venga pa’cá, que es usted un hombre trabajador y quiero hablar con usted,’ era fabricante de helados, me ofreció trabajar para él, un sueldo y lo que sacara de más del mantecado para mí, era muy buena persona”, evoca Panchito, que aceptó la propuesta y confiesa que en aquel tiempo, “era un dineral”. A partir de ese momento, Francisco empezó a escribir parte de la historia de la ciudad con muy buen gusto. Sus conos de vainilla, quesito de turrón, mantecado especial, polos y americano de leche, anís, chocolate y fresa llegaron a La Isleta y El Confital.

En 1949 comienza a trabajar para el heladero Pepito ‘el Pastor’ en La Isleta

Su puesto de helados era itinerante: antigua clínica del Pino, colegio Teresiano

El sabor de vainilla hacía las delicias de los niños, que le llamaban con cariño ‘Panchito’

Acumula en sus piernas miles de kilómetros para vender su producto a todo tipo de paladares. “Mi profesión me gustaba con locura. Estaba desde las diez u once de la mañana hasta las ocho de la tarde, y si había fiesta, hasta incluso la una de la madrugada”, asegura este sabio y risueño nonagenario. Tras permanecer con Pepito el Pastor durante muchos años, Francisco saltó de la zona de La Puntilla a Alcaravaneras, para trabajar bajo las órdenes de otro empresario, Ramón el Gallego.

Don de gentes

“Lo positivo de todos estos años es que era un sueldo bueno, porque había días que ganabas 15.000 pesetas, otros días 10.000, 20.000 o 30.000 pesetas”, afirma Panchito, que apunta que gracias al cálido clima de Canarias podía mantener el negocio durante todo el año. Este grancanario sabía conectar con su clientela y tener mano izquierda. “Yo era un chico que sabía llevar a la gente, y si un señor se marchaba sin pagar, no le decía nada, porque a lo mejor me formaba una escandalera, y después la gente que estaba comprando se marchaba y no compraba. Hay que ser noble y saber llevar a la gente”, explica Francisco. “Además el vendedor tiene que estar siempre de pie, porque si estás sentado, la gente pasa y no le compra”, añade.

Dotado de una excelente memoria, Panchito recuerda que la fábrica de helados se ubicaba en el barrio de Alcaravaneras, cerca del antiguo Cine Goya. Su itinerario abarcaba numerosos puntos de venta, como la antigua Clínica del Pino, el Pueblo Canario, el Muelle Deportivo, Bravo Murillo, Plaza del Mercado de Las Palmas, Paseo Madrid, Carvajal, Molino de Viento, La Pelota, y la Catedral, en Vegueta. “Andaba por todos los sitios, llegaba hasta San José y San Cristóbal, y luego vuelta para atrás”, explica Panchito, que acabó tirando el famoso carrito de helados “a la basura, porque estaba muy viejo”. Gracias a su trabajo, Panchito vendió y conoció a ciudadanos de todo el mundo. “Llegué a hablar algunas cosas en inglés”.

El apodo de los niños

“Iba con el carro y los chiquillos me llamaban Panchito”, comenta el grancanario, que también trabajaba delante del Colegio Teresiano, en Pío XII. El helado de vainilla hacía especialmente las delicias de chiquillos y mayores y aún recita la receta del mantecado como si estuviera todavía en activo. “Lleva leche, se echa un poquito de canela, y después cuando está hirviendo, se le agrega el mantecado, y sólo las yemas de los huevos, y se bate, porque si no, se corta. Después por ejemplo si son 20 litros de helado, se echa tres kilos de azúcar y se revuelve, y también dos cucharadas de vainilla”, detalla Panchito. Su producto tenía mucho éxito entre el público capitalino. “Todos se comían el helado porque era bueno, y si se ponía malo, lo tiraba, no se lo vendía a la gente”, explica Panchito, que vive con su hija María Luisa. “Sería ideal que mis nietos se dedicaran a mi misma profesión y les daría los mejores consejos”, indica.

En el seno familiar sólo su hermano Manuel siguió su senda en esta industria. A cada paso que da, Panchito recibe el afecto de la gente. “He tenido mucha experiencia en el sector del helado, he sido un hombre muy educado no me gustaba pelearme, todo el mundo me quiere”, comenta.

“Lo positivo era un sueldo bueno, había días que ganabas 15.000 pesetas”

“Ahora no hacen los helados como antes, se ha perdido la manera artesanal de hacerlos”

Una dieta equilibrada y mucho ejercicio son la base de su salud de roble. “El secreto es comer de todo: gofio, leche, queso, huevos y carne de cabrito, y cuando me jubilé, siempre he estado batallando para allá y para acá, pero con más calma, me gustaba mucho ir al campo, a caminar por La Aldea, San Bartolomé de Tirajana, y el baile”, comenta Panchito.

Desde hace tres años, Panchito es un incondicional del Círculo Mercantil, en la calle San Bernardo, una institución Medalla de Oro de la Ciudad, a la que acude miércoles y domingo, junto con otras personas de la tercera edad y jubilados para escuchar música en directo y pegarse unos bailes. “La música es mi vida, vengo dos veces por semana y cuatro horas bailando. Bailo todo: pasodoble, rumba y tango”, comenta Panchito. Para él no existe el ascensor del centro, prefiere subir y bajar las escaleras, con una agilidad sorprendente.

En la actualidad, su debilidad son los helados de turrón y de vainilla de Guirlache por la calidad de su producto artesano. “Ahora no hacen los helados igual que antes, se ha perdido la manera artesanal de hacerlos, y por eso allí en Triana me gusta, porque lo hacen bueno, su sabor, el cucurucho”, explica.

Sus amigos y familiares le sorprendieron con una gran fiesta en La Milagrosa, en San Lorenzo, cuando cumplió los 90 años. “Pusieron de todo allí para comer, un convite para toda la gente, dulces y todo”, comenta. “Gracias a Dios me encuentro con mucha vitalidad”, comenta entre risas Panchito.

BIOGRAFÍA

1924

Nacimiento

Francisco Álvarez González, más conocido como Panchito el heladero, nació hace 90 años en Las Lagunetas (Vega de San Mateo)

1949

Pinitos como heladero

Comenzó a aprender los entresijos del oficio de la mano de otro heladero, Pepito El Pastor, que le ofreció un puesto de trabajo como vendedor ambulante. El destino quiso que Francisco se encontrara con él a la altura del campo España, cuando se dirigía a la montaña de San Lorenzo (Tamaraceite), con un saco a su espalda para buscar tunos indios.

1950

La Isleta y El Confital

Los conos de vainilla, quesito de turrón, mantecado especial, polos y americano de leche, anís, chocolate y fresa, que Panchito portaba en su famoso carrito, llegaron hasta La Isleta y El Confital.

1960

Alcaravaneras

Como sede de la fábrica de helados, la zona de Alcaravaneras, cerca del antiguo Cine Goya, fue la siguiente parada en su andadura profesional, bajo las órdenes de Ramón El Gallego, otro empresario de la industria heladera. Si la venta iba bien, Panchito llegó a ganar entre 15.000 pesetas y 30.000 pesetas algún día.

1960-1989

Hasta San Cristóbal

Panchito, que fue así rebautizado por los niños de colegios como el Teresiano, se desplazaba con su carrito hasta incluso los barrios capitalinos de San José y San Cristóbal. En el camino, tenía numerosos puntos de venta: la antigua Clínica del Pino, el Pueblo Canario, el Muelle Deportivo, Bravo Murillo, Plaza del Mercado de Las Palmas, Paseo Madrid, Carvajal, Molino de Viento, La Pelota, y la Catedral, en Vegueta. Hace un cuarto de siglo que decidió jubilarse.

2014

Cinco nietos

El pasado 14 de marzo, Panchito el heladero cumplió 90 primaveras. Sus amigos y familiares más cercanos como su hija María Luisa y sus cinco nietos, Oliver, Javier, Jonathan, José y Noelia, le organizaron una gran celebración en La Milagrosa, en el barrio de San Lorenzo, donde disfrutaron de un delicioso convite.

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La labor que se realiza en el Albergue Insular de Bañaderos resulta aún desconocida, pero encomiable. Hasta la fecha este año ha acogido a más de 1.000 animales abandonados, entre perros y gatos, que ha recogido el Ayuntamiento capitalino. Proponen la concienciación desde niños para solventarlo.

Perros y gatos, entre la vida y la muerte

El Albergue de Bañaderos acoge unos 4.000 animales abandonados al año / Salud Pública afirma que la tasa ha bajado un 17% frente a 2013

Eva Rancho

LA PROVINCIA / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 15 Septiembre 2014

738 perros y 338 gatos. Estas son las cifras de animales abandonados en lo que llevamos de año en la capital grancanaria, que una vez recogidos por el Ayuntamiento, van a parar al Albergue Insular de Bañaderos. Para algunas mascotas supone un viaje de vuelta a la vida, escapando del maltrato y desatención de sus dueños, pero para otras, una sentencia de muerte con la firma de la eutanasia inmediata. Pese a que la tasa de abandono en el municipio capitalino cayó un 17,4% el pasado julio y agosto con respecto al mismo periodo en 2013, según el Área de Salud Pública del Consistorio, el equipo de este refugio dirigido por María Rosa Perera presencia día tras día una alarmante realidad desde 1995.

“Llevamos décadas con este mismo problema, en vez de mejorar o se estabiliza o empeora, no hablo de crisis económica sino de crisis de valores, la falta de dignidad que tiene el ser humano. La generación actual de adultos es lo que es, y lo único que se puede trabajar con campañas de concienciación en los niños, para que las futuras generaciones sean mejores personas que sus padres y abuelos”, explica indignada la directora de centro, María Rosa Perera. Por eso de forma periódica el albergue recibe visitas escolares para que los niños, acompañados de sus tutores, vean con sus propios ojos la problemática y trabajen las conclusiones de vuelta en las aulas.

Pobres de espíritu

“Hay un vídeo que ha costeado el Colegio [Oficial de] Veterinarios de Las Palmas y que se ha pasado por todos los colegios, pero no es lo mismo. A los niños no se les puede maquillar un problema tan gordo, tienen que ser conscientes de que esos animales son abandonados por sus dueños y que serán sacrificados si no se adoptan”, subraya Perera. La directora del albergue señala que están “hartos de la gentuza que va a entregar a sus animales” y afirma que el perfil más frecuente es “gente adulta, muy bien vestida, arreglada, con grandes coches, pero sin humanidad”.

María Rosa Perera, de 73 años, lleva más de dos décadas trabajando de sol a sol por el bienestar y el cuidado de los animales de compañía. La directora asegura que su equipo de tres veterinarios y diez voluntarios, entre otros, reciben cada día un mínimo de diez a 20 animales procedentes de varios municipios, y también una media de tres mascotas que entregan “particulares que firman la eutanasia inmediata, y encima rabiosos porque tienen que esperar al día siguiente”, apunta Perera. “El peor año fue 2012, con la entrada de 5.050 animales y casi nunca baja de los 4.000”, asegura.

Una de las veterinarias del centro, Davinia Pérez, también conoce de cerca esta realidad. Señala que para aquellos animales recogidos por los consistorios tienen la muerte inducida sin sufrimiento a los 21 días, y en el caso de los propietarios individuales, firman una cláusula especial para autorizar al albergue sacrificar de forma directa a su propio animal. “Con ello intentamos ablandar el corazón del propietario, y aun así no les tiembla el pulso, entregan su animal con el que llevan conviviendo cinco o seis años y se van por la puerta. Muy poca gente se echa atrás y nos deja boquiabiertos”, afirma Pérez, testigo en quirófano del delicado estado en el que llegan.

El refugio recibe a diario entre 10 y 20 animales recogidos por los ayuntamientos

Perera: “Hay que trabajar para que los niños sean mejores que sus padres”

“Muchos de los perros y gatos abandonados son mayores, vienen con tumores, maltratados, perros de peleas con heridas, muchos vienen en bastante mal estado”, indica Pérez. “Hay un grupo pequeño de adultos que vienen, rescatan a ese animal con una enfermedad que está casi sentenciado y lo adoptan, impulsados por sus hijos gracias a la información que reciben en las charlas que el grupo voluntario de veterinarios La Semilla Verde imparte en colegios, para sensibilizar a niños de Educación Primaria y Secundaria”, subraya la veterinaria tinerfeña.

La cifra total de perros y gatos abandonados en la ciudad supera la dada por el Ayuntamiento capitalino, puesto que al Albergue Insular de Bañaderos recalan los animales llevados por los consistorios, pero existen otras organizaciones que también los recogen como la protectora de animales ADA, que tiene 150 perros (entre ellos los cachorros arrojados a un estanque de Santa Brígida el pasado julio) y gatos en adopción en casas de acogidas y guarderías, según indica su directora, Cathaysa Francés. Junto con el Colegio de Veterinarios, el Albergue de Bañaderos y protectoras de animales, el área municipal de Salud Pública realiza desde 2011 una acción conjunta desde la Mesa de Tenencia Responsable de Animales. “El abandono, maltrato, todo es un tema de educación, y hemos realizado talleres y campañas de concienciación para lograr una sociedad más madura capaz de convivir en armonía con su mascota”, destaca la edil Mimi González.

Por su parte, la educadora canina en positivo Thirza del Rosario recorre la Isla con su proyecto educativo Minina y Chocolate para que los niños entiendan mejor a sus animales. “En fotos enseñamos el lenguaje corporal del perro y gato para prevenir mordidas, hablamos de sus necesidades básicas, contacto social, de las vacunas y el microchip”, explica del Rosario.

Cambio en la ordenanza

La última modificación de la Ordenanza Municipal sobre Protección y Tenencia de Animales (Ompta), publicada en el Boletín Oficial de Las Palmas el 14 de agosto del 2013, eleva de falta leve a grave las heces de los perros en la vía pública, penalizada antes con 150 euros y ahora con 1.500 euros. El abandono o maltrato de mascotas supone una infracción muy grave, sancionada con multas desde 1.500 euros hasta 15.000 euros. El Gobierno autónomo, competente en estos últimos casos, aún tiene muchos pendientes de resolver, según apunta la directora del Albergue de Bañaderos, María Rosa Perera. E. R.

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Los que desconozcan las Campanadas de Vegueta tienen la oportunidad de celebrar esta noche de forma anticipada el fin de año con un clima envidiable. Por tercer año consecutivo el Consistorio y la Asociación Vegueta de Ocio y Restauración repartirán una tonelada de uvas y 1.500 cotillones.

El fin de año llega al corazón histórico

Las campanadas de Vegueta repican por tercera vez esta noche con 1.000 kilos de uvas, más villancincos y luces / Se esperan 15.000 personas

Eva Rancho

LA PROVINCIA / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 14 Agosto 2014

“Y en el reloj de antaño, como de año en año, cinco minutos más para la cuenta atrás. Hacemos el balance de lo bueno y malo, (…) Marineros, soldados, solteros, casados,…”, reza la archiconocida canción de Mecano Un año más. Y precisamente por tercer año consecutivo Vegueta celebra esta noche sus campanadas particulares de verano, con una tonelada de uvas, más villancicos y mayor iluminación que en pasadas ocasiones. Organizada por la Asociación Vegueta de Ocio y Restauración (AVOR) y el Ayuntamiento capitalino, la tercera edición de este evento tomará desde las 19.00 horas hasta la 1.30 de la madrugada las calles principales del corazón histórico, como Obispo Codina, La Pelota, Armas, Mendizábal y Mesa de León, donde más de 23 locales de restauración instalarán barras exteriores, repartirán turrones, más de 1.500 cotillones, y una vez que suene el último repique de campanas, lanzarán 400 globos de un metro de diámetro para la diversión del público asistente.

Asimismo, los villancicos de toda la vida sonarán a través de varios altavoces que se instalarán en tres torres de sonido e iluminación: una ubicada en la mitad de la calle Mendizábal, otra en la intersección entre esta vía y la calle La Pelota, y la tercera en ésta última. El concejal de Vegueta-Cono Sur-Tafira, Christian Santana, espera que se iguale la afluencia de público del año pasado, unas 15.000 personas. “Tengo constancia de turoperadores que han contactado con AVOR y la Concejalía para pedir información acerca de esta actividad, de hecho vienen guaguas del Sur desde los hoteles, y han llamado también de la Península, porque cada vez tiene más tirón”, afirmó Santana, que desea que “los ciudadanos participen y sean un ejemplo a seguir como en estos años”.

Esta noche es una de las más esperadas entre el empresariado de este barrio capitalino, porque supone una inyección económica significativa. “Es uno de los mejores días del año, en cuanto a la afluencia, esto puede triplicar como mínimo la de un jueves en la ruta de los pinchos, que es diferente con un producto más económico, y hoy vendrán a comer más cantidad de comida y se bebe más”, explicó Manuel Rodríguez, encargado del bar La Barbería, que afirmó que “se han contratado 10 personas extras” para la cita de esta noche.

“Se espera con ilusión y con nerviosismo porque son muchas cosas que hay que preparar, coordinar desde por la mañana: vestuario, uvas, cotillones, turrones”, señaló Rodríguez. El personal de los bares lucirán blanco y negro en sus camisas, polos y pajaritas, como los banderines que engalanan las angostas calles coloniales de la ciudad para esta especial ocasión.

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Las obras del edificio, que data de 1942 y está ubicado en Doctor Chil, acabarán en 18 meses / Se invertirán dos millones de euros en un inmueble de 20 habitaciones

Eva Rancho

LA PROVINCIA / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 11 Mayo 2014

El corazón histórico de la capital grancanaria contará dentro de un año y medio o dos años con un nuevo hospedaje, pero no será al uso. Ubicada en el número 22 de la calle Doctor Chil, casi en frente del Museo Canario, la antigua casa de la familia Ortiz Wiot, de 1942, construida por Miguel Martín-Fernández de la Torre, cobrará vida como un alojamiento emblemático, de unas 20 habitaciones, gracias a la iniciativa empresarial del canario Miguel Saavedra, que encomendará la reforma al arquitecto Vicente Boissier. Con una inversión total que ronda los dos millones de euros, este establecimiento con desayuno y trato personalizado, de dos plantas y una azotea con vistas a la Catedral, pone en valor un patrimonio histórico de la ciudad que estaba vacío y fomentará las rutas por el casco antiguo.

“Un hotel emblemático es una calificación para edificios históricos y proteger el patrimonio. Creo que el barrio y la ciudad necesita hoteles distintos a los de playa o a los típicos urbanos. Los hoteles con encanto dan otro punto a la capital. Cualquier ciudad europea, como Florencia, está llena de hoteles de este tipo y son compatibles con los barrios históricos. No será un hotel de suites, sino de precios módicos”, explica Saavedra, que compró el inmueble en septiembre del pasado año en un buen estado de conservación. El nombre con el que bautizará el alojamiento aún es una incógnita. “Estamos hablando con historiadores para buscar uno vinculado al barrio”, señala el nuevo propietario.

Uno de los pilares que sostendrá este hotel emblemático será el respeto al medio ambiente: potenciará los medios de transporte sostenible como las bicicleta eléctricas para los clientes, y dotará a la azotea de placas solares, tres habitaciones y un bar lounge, donde los huéspedes podrán saborear un cóctel mientras contemplan la fachada del templo catedralicio, y aquellos con discapacidad física tendrán accesibilidad garantizada con la entrada por la calle Espíritu Santo, un ascensor y una habitación adaptada. El equipo del arquitecto Vicente Boissier conservará la esencia tradicional de la arquitectura de Martín-Fernández de la Torre, el artífice inicial del inmueble, en especial, la fachada protegida, la carpintería, el luminoso patio central de piedra labrada aruquense, colores sobrios, las puertas y marcos de madera, además de algunos elementos antiguos, como una fresquera o un fregadero de mármol trabajado.

El hotel fomentará
el uso de las bicicletas eléctricas y las rutas por el casco histórico

“En 1942 aún se fabricaba con muros de carga y hormigón armado, y salvo algunos puntos afectados por la humedad, y la zona trasera [calle Espíritu Santo] afectada por una ampliación posterior, el edificio se conserva en buen estado”, explica Boissier, que señala que el proyecto básico está ya en el Departamento de Arquitectura del Consistorio, que lo adjudicará. Boissier, presidente de la Demarcación de Gran Canaria del Colegio Oficial de Arquitectos de Canarias, señala que la Comisión de Patrimonio emitirá su valoración y la licencia de obra será el siguiente paso. “El Ayuntamiento y el Cabildo han acogido muy bien el proyecto. Están muy ilusionados con la idea, que es distinta y curiosa”, afirma Saavedra, que cumple así su sueño de levantar un proyecto hotelero en Vegueta después de una década de búsqueda de inmuebles. “Los precios antes de la crisis eran totalmente inviables, como mínimo el doble”, señala Saavedra.

Por otra parte, el propietario comenta la necesidad de peatonalizar todo el casco histórico y respetar el acceso por coche sólo a los vecinos. “En casi toda Europa está cortado el tráfico en los barrios históricos, como en Florencia donde sólo dejan circular bicicletas o coches eléctricos”, apunta el propietario. Asimismo, los comercios de la zona se beneficiarían con la medida. “La idea es perfecta. Llevo esperando 17 años por la peatonalización. El hotel revalorizará la zona y para el negocio vendrá bastante bien”, defiende José Alberto Arnaiz, dueño del Café del Real situado en el 19 de Doctor Chil.

“Esta zona no es un sitio de playa y mar, y de turistas sólo para broncear su cuerpo, sino para gente de cultura. Y pienso que si es un hotel pequeño y familiar, encuentro la idea muy bonita y encima si da un poco de trabajo a la gente de aquí, pues mejor todavía”, opina Cristina del Barrio, una turista vallisoletana de cuna, pero alemana de adopción desde hace 42 años. “Si es una casa familiar que está deshabitada, siempre que conserven la esencia del edificio, lo apoyo, viene bien para el turismo y para todo”, dice Marcos Salvador, venido desde Portugalete (Vizcaya).

Derecho y Medicina en la casa de los Ortiz Wiot

Si nos sumergimos en el tiempo, en la casa ubicada en el número 22 de la calle Doctor Chil (la antigua calle del Colegio), construida en 1942 por el arquitecto Miguel Martín-Fernández de la Torre, vivió durante muchos años la familia Ortiz Wiot. Juan Ortiz, abogado, y Anita Wiot, ama de casa, tuvieron cuatro hijos: Isabel y Ana María, que aún viven, y Enrique y Fernando, ya fallecidos. Fernando Ortiz Wiot ocupó la alcaldía de la capital grancanaria desde 1974 hasta 1977. “Uno de los bajos [de la casa] era el despacho de [su padre] Juan Ortiz, que era procurador de los tribunales, y un poquito más abajo, el garaje de la parte anterior de la casa era la consulta del médico Don Manuel Aguiar Márquez, que estuvo muchos años allí”, recuerda Juan de León, presidente de Amigos Canarios de la Ópera (ACO) desde 1996 hasta 2012, que vivió en una casa 200 metros más arriba en la misma calle. Además fue amigo de la infancia y compañero de clase en los Jesuitas del exedil capitalino y sus hermanos. “Fui muchas veces a esa casa porque era muy amigo de sus hijos. Manuel Massieu, que vivía enfrente, Enrique y Fernando Ortiz hacíamos pandilla y jugábamos allí. Siempre he tenido mucha amistad con su familia y la sigo teniendo con sus hermanas que viven todavía”, cuenta de León, que considera que la transformación del inmueble en un hotel emblemático beneficiará al barrio. “Me parece muy bien, es una casa muy bonita y dará vida a Vegueta”, afirma de León. E.R.

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Dicen que el negocio de la hostelería es muy sacrificado, pero con tesón y buen hacer sale adelante. Uno de los templos capitalinos del pescado fresco, El Padrino, conmemora su 40 aniversario a finales de mayo, en la víspera del Día de Canarias. Su abae y fula al horno, la variedad de sama y mariscos, emplatados con verdura y fruta de autocultivo de su finca de Valsequillo, hacen las delicias de sus fieles clientes. Uno de sus copropietarios, Humberto Rodríguez, abre las puertas de su rincón gastronómico para recordar el pasado y la continuidad con su hijo y los de su socio, Francisco ‘Paco’ Miguel Ortega.

El Padrino sopla sus 40 velas

Este ‘templo’ del pescado fresco en Las Coloradas conmemora su aniversario el próximo

junio /  Su carta de frutas y verduras de autocultivo, otro baluarte del restaurante capitalino

Eva Rancho

LA PROVINCIA / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 28 Abril 2014

Ya han llovido años. Ubicado en Las Coloradas, el próximo junio el veterano restaurante El Padrino, con una amplia carta de pescados frescos y verduras cultivadas en una finca de Valsequillo, cumplirá 40 primaveras de trayectoria gastronómica y lo conmemorará de forma especial la víspera del Día de Canarias. El equipo que conforma esta familia culinaria se engalanará con los trajes típicos isleños, amenizará la festividad con música tradicional y guardará entre fogones alguna que otra sorpresa que los dos dueños aún no quieren desvelar. Humberto Rodríguez y Francisco Miguel Ortega, Paco, siguen al frente con la misma ilusión que en 1974, cuando tomaron el testigo de Brunito, el propietario inicial cuando el negocio era un bar de apenas 60 metros cuadrados, que con el paso del tiempo crecieron hasta los 600 actuales.

El local celebra con una fiesta canaria el próximo 29 de mayo sus cuatro décadas

“Al principio alquilamos el bar a ‘Brunito’, un señor que era portuario. Había y hay el campo de fútbol de La Isleta, entonces casi todos los campeonatos se jugaban aquí. Entonces como Brunito era el más próximo servía cañas, pejines (pescaditos salados y secos), chocos, que hacía ameno el descanso de los partidos y entonces cogimos el negocio después de la fiesta de Fátima”, recuerda Rodríguez, que así como Paco conmemorará por todo lo alto ese momento junto a las 12 personas que conforman su equipo el jueves 29 de mayo. “La víspera del Día de Canarias, matamos dos pájaros de un tiro, haremos una especie de fiesta canaria, nos vestiremos de canarios, serviremos comida típica, haremos un zurrón de gofio, una seña de identidad, traeremos una orquestita en el comedor para celebrar también el 40 aniversario con nuestros clientes y amigos”, adelanta Rodríguez, oriundo de la Atalaya de Guía y vinculado a la hostelería desde adolescente.

Pero el negocio ya tiene relevo generacional. Humberto Junior (y su hermana Arminda que trabajó durante varios años), y Yeray y Almudena, hijos de su socio Paco, ya forman parte del personal de sala. “Con la crisis, cuesta mucho levantarlo, pero como ellos han tenido una trayectoria, y la clientela no falla, queremos seguir sus pasos”, apunta Almudena. “Introduciremos poco a poco cosas nuevas en la cocina tradicional, pero manteniendo la esencia: materia prima, pescado fresco y la atención personalizada”, señala Humberto Junior.

La solera de este templo del pescado fresco y comida canaria tradicional se ha labrado con las letras de mucho tesón. Humberto padre recuerda que tanta era la demanda hace años que tuvieron que abrir además otro espacio, el grill de carne Pitango, en el número 2 de la Calle María Dolorosa (ahora una casa verde, muy cerquita de El Padrino), pero decidieron integrarlo en el propio restaurante hace 12 años cuando construyeron una sala homónima. Al mando de los fogones está Humberto y el chef Narciso Molina, apoyados por un equipo de tres personas. Su especialidad es el pescado fresco isleño acompañado de verduras y frutas cosechadas en una finca de Valsequillo. “Son espectaculares porque cultivamos el 90% de los productos: limón, tomate, aguacate, ciruela, guayaba…”, afirma Rodríguez. El chef Narciso Molina subraya que trabajar con materia prima de calidad facilita su labor. “Te vienen las lechugas y los tomates frescos, cortados del día, y creo que el cliente lo nota”, apunta.

El negocio tiene ya relevo generacional con los hijos de sus dos copropietarios

El abae y la fula al horno con un lecho de papas panaderas y aceite de oliva triunfa

Venidos de Agaete, San Cristóbal, Taliarte, Arguineguín y Mogán, y conservados a cuatro grados bajo un manto de hielo, su carta de más de 10 especies de pescados hace la boca agua de más de un comensal nacional e internacional. El abae (abadejo) o la fula al horno figuran entre los más demandados. “El pescado debe ser fresquísimo, vivo, y lo hacemos entero lo más natural posible, al horno, le ponemos un lecho de papas panaderas, con aceite de oliva, sal y un poquito de caldo de pescado (fumet). Se queda buenísimo”, explica Rodríguez. Cocinan la sama y sus variedades como el bocinegro “a la espalda”, abierto por el lomo, y hecho a la plancha, y coronado con un majaíto de ajo, aceite y vino blanco. Otro de los manjares del establecimiento es su variedad de mariscos, algunos vivos a la vista del cliente en el acuario de la sala Pitango: ostras, bogavantes, bueyes, centollos, langostas.

La planta que El Padrino regala a cada mujer y la decena de clases que adornan las instalaciones también proceden de Valsequillo. “Tenemos plantas con las que renovamos continuamente la decoración. En mayo y junio llenamos toda la avenida con flor de mundo”, cuenta el administrador Bartolo Guerra.

‘Brunito’, padrino de Las Coloradas

El nombre del restaurante El Padrino también tiene su historia. Humberto Rodríguez, uno de los copropietarios, cuenta que hace 40 años un trabajador portuario llamado Brunito era el primer dueño del establecimiento, y se sentía orgulloso de ser como una especie de “padrino” para los chavales del barrio. Desde entonces, este apodo sigue bautizando al local. “Brunito formaba un matrimonio bien avenido, pero nunca tuvo hijos. Como tenía el quiosquillo aquí todos los chiquillos del barrio venían no a comprar, sino más bien a pedirle un caramelo, un pejín,… Él era un buenazo. Y como era así y no tenía hijos, le encantaba. Entonces presumía de que era el padrino de todos los niños de Las Coloradas. Por eso, decidió poner ese nombre al restaurante. Y El Padrino se quedó”, recuerda Rodríguez. Uno de sus clientes más fieles, José Luis Moreno, recomienda sin duda el local. “Yo conozco esto cuando era el chiringuito de Brunito. He visto la evolución para mejor”. E.R.

Una familia gastronómica. En la imagen de arriba, parte del equipo de El Padrino, de izda. a dcha.: Narciso Molina, Almudena Ortega, Helen Vanessa Morales, Eric Bansale, Humberto Jr. Rodríguez, Humberto Rodríguez, Bartolo Guerra y Edwin Pantoja. Sobre estas líneas, terraza del restaurante (izda.) y la sala Pitango (dcha.), para cerca de 160 y 120 comensales.

Atención personalizada. En la imagen, ocho de los 14 miembros que conforman el equipo del restaurante El Padrino, que ya cuenta con relevo generacional con los hijos de los copropietarios Humberto y Paco.

Un tándem empresarial. Francisco Miguel Ortega (izda.) y Humberto Rodríguez tomaron el mando del negocio hace cuatro décadas. En la imagen, ambos sostienen un pez morena (serpiente).

Ascenso a Primera de la UD Las Palmas. En 1985 el restaurante celebró el ascenso a la máxima categoría del fútbol español de la Unión Deportiva Las Palmas. Entre los jugadores presentes, Juanito Rodríguez.

Pescado fresco isleño. Para los amantes del pescado, El Padrino es su santuario. Preparan mero, fula, vieja, rascacio, salmonete, cabrilla, cherne, tipos de sama (de ley o pluma, catalineta, bocinegro, roquera).

Los mariscos de la Sala Pitango. Otro baluarte del local es su carta de mariscos: ostras, bogavantes, bueyes, centollos, langostas. Un manjar al alcance del bolsillo de algunos comensales.

Paraíso natural. Desde plantas aromáticas como romero, eneldo, cilantro, menta poleo, hasta ornamentales como helechos, cintas o mala madre, monedas, ñameras, enredaderas, decoran las instalaciones.

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Semana Europea de la Movilidad (SEM)

Las guaguas incorporan un dispositivo que favorece la conducción eficiente

El sistema británico GreenBus permite a los conductores municipales reducir el consumo de combustible y controlar la seguridad / Se implanta en 250 vehículos

Eva Rancho

LA PROVINCIA / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 18 Septiembre 2014

Un sistema británico, fabricado por la empresa GreenRoad, ayudará a los conductores de Guaguas Municipales a reducir el consumo de combustible y controlar la seguridad para una conducción más eficiente. El dispositivo, llamado GreenBus, informa en tiempo real al conductor de parámetros como aceleración, frenadas, paso por curvas y cambios de carril, a través de un panel de control con tres pilotos, rojo, ámbar y verde, que se implantará en cada uno de los 250 vehículos que conforman la flota municipal.

“Mide en cada momento que el vehículo está en marcha cómo está siendo la conducción desde el punto de vista del consumo energético y de la seguridad, como giros bruscos, velocidades excesivas en tramos donde no es aconsejable, forma de coger las curvas, frenazos”, detalló Ángel Sabroso, concejal de Movilidad Ciudadana y Medio Ambiente del Consistorio capitalino, ayer en el marco de la Semana Europea de la Movilidad (SEM), que arrancó el pasado martes.

Sabroso: “Guaguas es la primera empresa pública que instala esta herramienta en el país”

El aparato mide la aceleración, frenadas, el paso por curvas y los cambios de carril

Por otra parte, el aparato registra la media del viaje desde el punto de vista de la conducción eficiente. Pese a que el guagüero tenga momentos de luces LED ámbar o rojo, el sistema va indicando si la media del trayecto se ciñe o no al estándar de conducción eficiente (verde). Las condiciones del tráfico hacen que los conductores tengan que realizar algunas “maniobras rojas”, como un frenazo para evitar una colisión, algo excepcional que no afectará a la media verde establecida.

Demostración

Ayer por la tarde en la parada de guaguas ubicada delante del Auditorio Alfredo Kraus, se realizó una demostración práctica del dispositivo telemático a lo largo de un breve recorrido, ante la atenta mirada de Sabroso, de Miguel Ángel Rodríguez, director general de Guaguas Municipales, Roque Suárez, responsable de Recursos Humano de la empresa municipal de transportes, y de Javier Martín, consejero de Elobey Inversiones y Gestión y representante de la compañía GreenRoad en España. “Esa información nos sirve para seguir profesionalizando a los 650 conductores de Guaguas Municipales porque les reportan esa información directamente. En la jornada de trabajo sabe cómo ha ido en cada momento, las curvas que está cogiendo mal y bien y permite ir reduciendo el consumo de combustible que va generando la propia compañía”, explicó el edil municipal de Movilidad Ciudadana.

Sabroso aseguró que “Guaguas Municipales es la primera empresa de transporte público de toda España que está implantando este sistema”. La información queda registrada por el sistema telemático GreenBus al final de la jornada laboral, de cada semana y del mes, con sus correspondientes informes periódicos. “Sirve para potenciar la formación que los conductores con carácter continuo van recibiendo de la compañía”, señaló Sabroso, que considera esta medida positiva tanto para los conductores, los clientes y la entidad pública de transportes.

Existen cifras que avalan la eficiencia de este sistema. Según el Consistorio, analistas de GreenBus lograron mejoras en la seguridad y confort de los pasajeros, una reducción del 10% en el consumo de combustible en algunos casos, un descenso de las emisiones de CO2, una mejora de la seguridad vial y un ahorro de los costes de mantenimiento de la flota de vehículos.

En constante formación

Durante parte de su jornada laboral, los conductores de Guaguas Municipales cuentan con el apoyo de un asistente técnico, también profesional del volante y experto en conducción eficiente, para saber interpretar el dispositivo GreenBus y ayudarle en el momento a conseguir el grado de conducción eficiente (luz verde), en función de los eventos aportados por el dispositivo. Esto permite que cada guagüero acceda a su cuenta a través de la web de GreenBus, para estar al tanto de su evolución y progreso de los momentos de su conducción, y le posibilite una participación activa, individualizada y accesible durante todo el proceso. El sistema GreenBus, ahora implementado en Guaguas Municipales en la capital grancanaria, se basa en la experiencia con más de 50.000 vehículos instalados en Europa y Estados Unidos. Este aparato es empleado sobre todo en guaguas de viajeros, donde destacan las flotas de First Group y StageCoach en el Reino Unido, con 7.500 y 8.500 unidades, respectivamente. E. R.

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Desde que el pasado lunes el nuevo uniforme de los taxistas entrara en vigor, varios profesionales han decidido protestar de una forma llamativa: enfundarse en una falda azul oscuro en lugar de pantalón. Uno de los conductores, Gorki Bethencourt, discrepa no sólo con la indumentaria sino con otros puntos de la Ordenanza Municipal del Taxi, como el GPS y el datáfono, porque el Ayuntamiento los ha impuesto sin previo consenso con el sector.

Con faldas y al volante

El taxista Gorki Bethencourt luce esta prenda para protestar contra

la nueva ordenanza / “No viene dada por consenso del sector”, afirma

Eva Rancho

LA PROVINCIA / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 4 Septiembre 2014

Desde el pasado lunes varios taxistas de la ciudad protestan de una forma llamativa contra el uniforme impuesto por la nueva Ordenanza Municipal del Taxi: enfundarse en una falda azul oscuro en lugar de pantalón. Uno de esos conductores se llama Gorki Bethencourt, taxista de la capital grancanaria desde hace ocho años, que muestra así su disconformidad no sólo con la indumentaria que entró el vigor el pasado lunes, sino con otros puntos de la normativa, como el GPS, el datáfono y la distinción de algunos vehículos con el símbolo Q de calidad turística. Bethencourt no dudó en vestir una falda el pasado martes en la parada del Parque San Telmo como forma de desaprobación de la Ordenanza del Servicio Urbano de Taxi, que fue aprobada en Comisión de Pleno de Organización del Ayuntamiento capitalino el 15 de abril de 2014.

“Esta medida de protesta es porque nosotros estamos totalmente en contra de la imposición del uniforme. No viene dado por consenso del sector, sino que el Ayuntamiento nos ha dejado fuera”, explica Bethencourt, que asegura que “el Ayuntamiento cuando decide redactar la Ordenanza Municipal del Taxi, quita sin aviso ninguno una frase del artículo 4 del apartado 2.1”, referente a las competencias del Consistorio, “que en concreto dice ‘previa consulta con las asociaciones profesionales del sector”. “Esto implica que nos deja directamente fuera de todas las decisiones y aportaciones que se puedan hacer en la ordenanza”, señala el palmense de 48 años.

Según indica Bethencourt, el Consistorio aparta a los taxistas de la toma de decisiones en la parte laboral, cuando “donde la administración local tiene realmente todas las competencias es en la parte administrativa”.

Bethencourt:
“La instrucción recoge que llevar la falda es absolutamente legal”

Otras disposiciones con las que Bethencourt discrepa son el sistema de posicionamiento global (GPS) y el lector de pago con tarjeta, por la manera en que el Ayuntamiento las ha aprobado. “El uniforme ha sido la primera piedra que ellos tiran, sí es verdad que casi no hay ningún taxista que se oponga a que su vehículo tenga los medios más modernos para poder desempeñar su trabajo, pero las cosas no se hacen así, no se pueden imponer y dejar a un sector fuera de la participación en una ordenanza”, explica Bethencourt, que subraya que este sector no es personal laboral del Ayuntamiento, sino semiprivado.

“Se hace sin respetar el plazo de dos meses que nos han dado para un contencioso administrativo de todo el reglamento, entonces es como un atropello, ahora sobre la marcha te mando la primera instrucción, que tiene 30 días y su propio recurso de reposición, contencioso y demás”, detalla Bethencourt, que junto con sus compañeros del taxi han lucido la falda como “protesta silenciosa pero no incumple con la normativa”.

“La instrucción de uniformidad recoge que llevar la falda es absolutamente legal, a todos los taxistas se nos da a elegir entre pantalón largo o falda”, asegura el conductor. “Si especificara hombre o mujer, estaría cometiendo otro grave error porque estaría discriminando, dando por hecho que una mujer tiene que llevar una falda y hombre tiene que levar un pantalón”, añade.

Bethencourt y otros taxistas seguirán luciendo piernas en rebeldía, a raíz de que uno de sus compañeros concibiera la idea en una de las reuniones que mantuvieron sobre las posibles medidas reivindicativas. “Es una manera de mostrar el desacuerdo en la calle, hay muchísimos taxistas que lo hacen, y la gente que se ha puesto la falda ha estado trabajando todo el día con ella”, comenta Bethencourt.

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La empresa de Miguel Ángel Ramírez gana el concurso público para vigilar los órganos de Administración de Justicia del Archipiélago por 7,8 millones de euros

Eva Rancho                         

LA PROVINCIA / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 24 Julio 2014

La empresa Seguridad Integral Canaria S.A. vigilará todos los juzgados de Canarias hasta 2016 por una cuantía de 7.832.738,16 euros, sin IGIC, tras ganar el concurso público de adjudicación del servicio de vigilancia y seguridad de los órganos de la Administración de Justicia ubicados en el Archipiélago, incluida la Ciudad de la Justicia de la capital grancanaria. La Consejería de Presidencia del Gobierno de Canarias se decantó por Seguridad Integral Canaria, “por ser la oferta más ventajosa para la Administración”, y descartó las otras seis entidades como Vigilancia Integrada S.A-Alentis, Prosegur España S.A, Securitas-Seguridad España S.A, Alcor Seguridad S.L., Segur Ibérica S.A y Eulen Seguridad S.A., que se presentaron a esta convocatoria pública de procedimiento abierto y tramitación urgente, anunciada en el Boletín Oficial del Estado el pasado 17 de marzo del 2014.

La empresa de Miguel Ángel Ramírez, presidente de la Unión Deportiva Las Palmas, lleva custodiando los juzgados de la capital grancanaria desde hace 12 años, como indicó el vicepresidente del Grupo Ralons, Héctor de Armas, y hasta el 15 de agosto de 2016 seguirá velando por el control de las personas y bienes en dichas instalaciones. “Estamos muy satisfechos de gozar de la confianza de la Consejería de Presidencia del Gobierno canario, para nosotros es como una reválida”, afirmó De Armas.

Personas, coches y paquetería

Seguridad Integral Canaria será responsable de custodiar tanto los edificios como los bienes que contienen, así como de proteger a las personas que se encuentren en su interior, ya sean trabajadores, usuarios o profesionales. La protección y vigilancia tendrá carácter preventivo y se realizará de forma general sobre locales, instalaciones, bienes y equipos los 365 días del año durante 24 horas. La compañía ganadora de la contratación del servicio de vigilancia de las sedes judiciales en la provincia de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife también supervisarán la entrada de personas y vehículos a los inmuebles y la llegada de correspondencia y paquetería.

Asimismo los agentes de seguridad privada se encargarán de controlar los sistemas de videovigilancia ya instalados o aquellos que se coloquen en un futuro en los edificios judiciales de la comunidad autónoma de Canarias. En la orden número 908 firmada con fecha de ayer por el consejero de Presidencia, Justicia e Igualdad, Francisco Hernández Spínola, por la que se concede a Seguridad Integral Canaria este contrato de servicio de vigilancia y seguridad, se especifica que el importe total final de adjudicación asciende a 7.832.738,16 euros, a razón de 326.364,09 euros mensuales, de los que 176.365,99 euros corresponden al Lote I, provincia de Las Palmas, y 149.998,10 conciernen al Lote II, provincia de Santa Cruz de Tenerife, sin incluir el IGIC que deberá aportar el Ejecutivo regional.

Seguridad Integral Canaria logró presentar al Gobierno autónomo la oferta más barata de las empresas que concurrían al concurso e inferior al presupuesto base de licitación de la convocatoria pública de marzo de 2014, situada en los 8.759.739,70 euros, sin IGIC.

Según señala la Consejería de Presidencia, Justicia e Igualdad del Gobierno autónomo, “contra la presente Orden, podrá interponerse, con carácter previo al recurso Contencioso-Administrativo, un Recurso Especial en materia de Contratación en el plazo de quince días hábiles, a contar desde la publicación de la presente en la página web del perfil del contratante del Gobierno de Canarias, de conformidad con el artículo 40 y siguientes del Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público”.

Los agentes privados protegerán los bienes, las personas, los coches y la paquetería

El resultado del concurso público ha despertado las críticas de sectores del ámbito judicial. “No se puede poner al lobo a cuidar a la gallina, el dueño de una empresa que tiene en todas las jurisdicciones asuntos pendientes. No nos parece que sea el hombre adecuado para custodiar edificios judiciales”, apuntó Mary Pita, presidenta de la Junta de Personal del Partido Judicial de Las Palmas de Gran Canaria, al referirse a Miguel Ramírez, propietario de Seguridad Integral Canaria. “Entiendo que debe haber un código moral y ético que debe estar por arriba, termine el procedimiento judicial o no termine. Es moralmente incompatible y estamos tan perplejos como cualquier ciudadano”, añadió Pita.

Asimismo Pita consideró que “el único fin de las empresas privadas es el ánimo de lucro, algo que no tiene nada que ver con la justicia” y defendió la presencia de las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado y la Policía Autonómica para vigilar los órganos de Administración de Justicia. “Todos esos cuerpos son funcionarios del Estado y, por tanto, vienen regidos por otros criterios morales que los de las empresas privadas”, prosiguió Pita.

Por su parte, el juez decano de la capital grancanaria, José Antonio Morales, compartió la opinión de la presidenta de la Junta de Personal del Partido Judicial capitalino, pero por razones cuantitativas. “Nosotros hubiésemos preferido que la seguridad del edificio estuviese en manos de las fuerzas y cuerpos de seguridad [del Estado], porque la seguridad privada no es suficiente. Sí es cierto que existe en otras ciudades de la Justicia, pero creemos que no es suficiente, por lo menos tal y como estaba planificado a día de hoy”, indicó Morales.

El juez decano mencionó la posible vuelta de la Benemérita en la vigilancia de órganos judiciales. “Desde la Consejería se nos lleva hablando hace tiempo de que están en negociaciones para que la Guardia Civil vuelva por lo menos a custodiar el juzgado de guardia”.

Bagaje en vigilancia

Nacida en 1996, Seguridad Integral Canaria (SIC) cuenta con amplia experiencia en el mercado de la seguridad privada dentro y fuera del Archipiélago, como en Madrid o Perú. La entidad del presidente del Grupo Ralons, Miguel Ángel Ramírez, se encarga desde 2012 del transporte, manipulado y custodia del efectivo del BBVA en todas las Islas. Además es responsable de vigilar las Casas Consistoriales, las oficinas municipales del Metropole, en León y Castillo, y la Casa del Marino en la capital grancanaria. Por otra parte, hasta 2017 se encargará de velar por la seguridad del centro y norte del Metro de Madrid, y también del Ministerio de Fomento, Medio Ambiente y Trabajo, del Servicio Madrileño de Salud o la Dirección General de Tráfico. Asimismo el Ministerio de la Presidencia del Gobierno de España adjudicó a Seguridad Integral Canaria entre 2011 y el pasado marzo la salvaguardia de todos los monumentos de Patrimonio Nacional como el Monasterio del Escorial. Cerca de 5.200 trabajadores conforman la plantilla total de SIC, 1.700 empleados en Península y 3.500 en Canarias. E. R.

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Fin de semana de cruceros en el muelle Santa Catalina

La nueva terminal sur de cruceros se estrena con el ‘Mein Schiff III’

La Autoridad Portuaria invierte 400.000 euros para reformar la antigua estación de Jet foil / El espacio de maletas se incrementa un 28%

Eva Rancho

LA PROVINCIA / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 16 Noviembre 2014

El Muelle de Santa Catalina inaugura hoy su terminal sur de cruceros con el nuevo coloso transatlántico de TUI, Mein Schiff III, que arriba, junto con el Aida Stella, a la que era la antigua estación de Jet foil. Estos buques se suman a los seis que llegaron ayer a la capital grancanaria: AidaBlu, Serenissima, Queen Victoria, Thomson Majesty, y los veleros Wind Star y Sea Cloud II. La Autoridad Portuaria ha invertido 400.000 euros en la reforma de la terminal, que permitirá incrementar el espacio de depósito de maletas en un 28%. Esta infraestructura cuenta con una amplio frontis circular donde los turoperadores habilitan sus mostradores móviles para la facturación del equipaje de los pasajeros, y el antiguo restaurante de la planta superior se ha transformado en una sala de espera de 450 metros cuadrados, con una capacidad para 276 pasajeros y equipada con wifi de alta velocidad, y unos baños públicos ampliados y adaptados para personas con discapacidad. Una vez que pasan el check-in, pasan a la zona externa de seguridad.

Depósito de maletas y aseos

“Dado el incremento de pasajeros en los últimos años nos ha obligado a intentar con la misma estación ser más flexibles y atender sobre todo el check-in, movimiento de entrada de pasajeros, y se ha logrado ampliar el espacio para depósito de maletas“, explicó Luis Ibarra, presidente de la Autoridad Portuaria. La ventaja de la terminal (que también fue una estación de ferry en 1974), de tener dos atraques a ambos lados es duplicar el número de pasajeros, unos 10.000, porque como mínimo dos barcos pueden utilizarla como puerto base al mismo tiempo (alberga operaciones de embarque y desembarque).

Por otra parte, también ha remodelado los aseos, puesto que la antigua estación de Jet foil estaba prevista para 200 pasajeros y carecía de dependencias para el personal. De esta manera Ibarra indicó que satisfacen las demandas que les llevaban haciendo las navieras desde hace tiempo. Se incrementa el espacio de depósito de maletas “de 913 metros a 1.280 metros”, y además los baños públicos casi duplican su superficie, de 33 metros cuadrados a 60.

“Cuando el barco sale de aquí vamos recibiendo en las horas en que está a todo lo que es el pasaje, ellos entregan las maletas, entran en el barco, entonces todo ese depósito ha habido algunos días que lo hemos tenido que dejar al aire libre, y ahora ya no. Se puede realizar perfectamente dentro de las instalaciones”, aseguró Ibarra, que estuvo acompañado por la portavoz del grupo municipal PSC-PSOE en el Consistorio capitalino, Isabel Mena, en la presentación mediática del edificio.

El presidente de la Autoridad Portuaria se muestra satisfecho con la remodelación, necesaria para atender las nuevas demandas que surgen en el Muelle Santa Catalina, tras convertirse en puerto base de grandes buques en los dos últimos años, según indicó Ibarra. “Ahora mismo más del 95% de toda la operativa se realiza en este puerto, y por lo tanto, estábamos obligados a hacer estas inversiones”, explicó Ibarra.

Los atraques a ambos lados de la estación permiten el uso de dos barcos a la vez

Bradley: “La terminal es impresionante, y usamos sobre todo el wifi, es fantástico”

“He venido por mi cuenta hace dos años con otro barco, pero ésta es la primera vez con el Wind Star. Mi primera impresión sobre este puerto es muy buena, por su servicio y el apoyo excelente de la Autoridad Portuaria. Ibarra me dio una metopa y yo le di un pequeño velero de nuestra compañía”, comentó Krasimir Ivanov, capitán del velero de lujo Wind Star, que está consignado por Bergé Marítima y con capacidad para 148 pasajeros.

“La nueva terminal es impresionante y usamos sobre todo el wifi, es fantástico. Nosotros vinimos desde Newcastle, y Tenerife, a bordo del Thomson Majesty, y ahora nos vamos a la Gomera. Solíamos venir de vacaciones al sur de Gran Canaria, a Puerto Rico de vacaciones”, apuntó Lawrence Bradley, un ciudadano de Yorkshire, empleado del sector de la restauración. El turoperador alemán TUI ha elegido el Muelle de Santa Catalina de la capital grancanaria como primer puerto base para su majestuoso crucero Mein Schiff III, atracado en la ciudad desde esta misma mañana, que cuenta con 1.000 tripulantes y 2.506 pasajeros. “Aquí hemos demostrado que no hacen falta grandes inversiones para mantenerse como puerto base. Estamos cerca de la ciudad y al final lo que quieren las navieras es agilidad, ya tenemos los frutos del trabajo de los técnicos de la casa desde hace muchos años y se trata de consolidarlos”, indicó Ibarra, que descartó que se realice actividad comercial dentro de la terminal sur, para que “se moleste lo mínimo al crucerista” y además para mantener el espacio despejado porque al ser puerto base, existe suministro de pertrechos.

Ibarra afirma que no habrá actividad comercial para no molestar al pasajero

Hoy 4.000 personas embarcan y desembarcan del navío ‘AidaStella’

Por otra parte, tanto el velero Sea Cloud II, como el navío Serenissima estarán una semana en reparación en el Muelle de Santa Catalina y en Astican, respectivamente, práctica habitual en ambos casos cuando atracan en la Isla, según indicó el director comercial de la Autoridad portuaria, Juan Francisco Martín. En cuanto al nuevo acceso al puerto por el Centro Comercial El Muelle, Ibarra anunció que es probable que el Santa Catalina Sur se abra la próxima semana. “Ya está terminado, ayer [por el viernes] se hicieron las pruebas de conexión eléctrica, y ahora simplemente estamos esperando a que nos autoricen”, indicó.

La salida del Muelle ya no atravesaría Santa Catalina, sino por la trasera, en la zona del acuario de Sanapú, pero está pendiente de que la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento se reúnan para analizar la mejor opción, dado el repunte de clientes del centro comercial. Con respecto a la trasera, Ibarra afirmó que está previsto que las obras acaben en marzo.

Ampliación en Poniente para 2015

El Muelle de Santa Catalina está en plena expansión y remodelación. Ayer fue la terminal sur de cruceros, pero el próximo paso será el muelle poniente, donde se ampliarán los atraques el próximo verano, con una inversión de 4,5 millones de euros, que permitirá recibir otra línea de cruceros, según aseguró el director comercial de la Autoridad Portuaria, Juan Francisco Martín. En 2016 se realizará el relleno y se prolongará el lado poniente y naciente, por el mismo importe, y para 2017 proyectan conectar el Muelle de Santa Catalina con el muelle pesquero, con un presupuesto aún sin evaluar. Una vez desmontado el pantalán provisional para flota pesquera, una de las caras del muelle pesquero se convertirá en el próximo atraque de transatlánticos, y en la otra será para grandes yates, y se instalará un puente levadizo a la altura de uno de los pasos de peatones cercanos al Centro Comercial El Muelle, según explicó Martín. Esta obra aliviará el tráfico en el Muelle de Santa Catalina. “Aquel pantalán es hueco, son columnas y tableros, es relativamente fácil porque son en aguas abrigadas”, comentó el director comercial. La Autoridad Portuaria está pendiente de que el Ayuntamiento, Cabildo y el Gobierno autónomo comuniquen cómo dejarán conectar la zona por carretera, pues en principio “la idea era que el centro comercial funcionara como una rotonda”. E. R.

Honores para el velero Wind Star. El presidente de la Autoridad Portuaria, Luis Ibarra, entregó una metopa al capitán del lujoso navío Wind Star, Krasimir Ivanov, que atracó por primera vez ayer en el Muelle de Santa Catalina.

Lluvia para los seis magníficos

Un aguacero sorprende a los pasajeros de los cruceros del muelle Santa Catalina P Stringer: “Es la primera vez que visitamos la isla de Gran Canaria y no esperábamos este tiempo”

Eva Rancho

LA PROVINCIA / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 16 Noviembre 2014

La llegada ayer de los seis grandes buques al Muelle de Santa Catalina, AidaBlu, Serenissima, Queen Victoria, Thomson Majesty, y los veleros Wind Star y Sea Cloud II estuvo pasada por agua. A media mañana un aguacero sorprendió a sus miles de pasajeros que desembarcaron en la capital grancanaria como Ronald y Margaret Stringer, del crucero Thomson Majesty, consignado por Incargo, pero están encantados con las instalaciones portuarias.

“Acabamos de llegar y está muy bien, cómodas y muy próximas a la ciudad, porque normalmente en estos sitios el centro urbano queda bastante lejos, entonces es una gran ventaja”, comentó el matrimonio, natural de Warwickshire (centro de Inglaterra), que disfrutó de un paseo por al capital grancanaria y partió hacia La Gomera anoche. “Ésta es la primera vez que visitamos Gran Canaria y no esperábamos esta lluvia. Miramos la previsión del tiempo en Internet y era bueno, pero obviamente se equivocaron”, señaló el exingeniero Ronald, de 75 años.

Por otra parte, el agua caída del cielo capitalino afectó a la jornada las guaguas rojas turísticas aparcadas enfrente del Centro Comercial El Muelle, que vieron disminuir sus ventas. Asimismo la tormenta sorprendió a los pasajeros que estaban recogiendo sus maletas en la terminal norte de cruceros (poniente), a punto de subirse a una guagua, que les llevaría al Aeropuerto de Gran Canaria, para volar a Zúrich y Hamburgo.

Unos pasajeros dejaron la Isla ayer, y otros llegaron para pernoctar en la ciudad y embarcar hoy en el AidaStella, uno de los navíos que ha elegido el Muelle de Santa Catalina como puerto base, junto el imponente Mein Schiff III y el AidaBlu. En la jornada de hoy, el AidaStella moverá a 4.000 pasajeros en las operaciones de embarque y desembarque. Su consignataria es Hamilton & Cía, y posee una capacidad para 2.194 personas, que están atendidas por 600 tripulantes.

Por otro lado, el Sea Cloud II, consignado por OPDR Iberia, atrajo ayer las miradas de muchos viandantes que paseaban por la zona comercial del Muelle. Tenían delante a un crucero inusual: un velero con capacidad para 93 pasajeros y atendido por una tripulación de 63 personas. Permanecerá una semana en reparación. “Es porque gran parte del equipamiento se hizo en España y vienen técnicos españoles”, comentó el director comercial de la Autoridad Portuaria, Juan Francisco Martín.

• Horario comercial: Apertura hoy de 7.30 a 22.00 horas
• Superficie
: 11.500 metros de superficie comercial útil
• Estacionamiento
: 350 plazas de aparcamientos
• Inversión
: 35 millones de euros
• Creación de empleo
: 150 puestos de trabajo directos y 50 indirectos
• Eficiencia energética: Iluminación Led de la tienda y placas solares

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Las nuevas apuestas comerciales en la ciudad | Inversiones en Ciudad Alta

La apertura de tres grandes empresas impulsa el comercio con 278 empleos

La inversión ronda 48 millones / Leroy Merlin e Hiperdino abren el martes en Tamaraceite y Escaleritas, y el miércoles, Miquel Alimentaciò en Miller Bajo

Eva Rancho

LA PROVINCIA / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 22 Noviembre 2014.

Tres grandes superficies nacionales inauguran sus nuevos comercios la próxima semana en diversos puntos de la capital grancanaria, con una inversión total de unos 48 millones de euros, una creación de 278 empleos directos, y una superficie comercial total de 20.977 metros cuadrados. Este martes será el turno de Leroy Merlin, multinacional francesa de bricolaje, que abrirá un nuevo establecimiento en Tamaraceite Sur, y Dinosol estrenará un supermercado Hiperdino en la antigua sede de Vemotor, en la zona alta de Escaleritas. Por su parte, el miércoles 26 de noviembre Miquel Alimentaciò, empresa española del sector mayorista de la distribución alimentaria, pone en marcha un nuevo cash & carry (comercio de venta al por mayor) en Miller Bajo, en el antiguo solar de Aguiar.

Con la apuesta de estas tres compañías por el mercado canario, la oferta comercial de la ciudad recibe una significativa inyección económica. Leroy Merlin, gigante galo de bricolaje, decoración, construcción y jardinería, invierte 35 millones de euros en una moderna superficie total de 14.600 metros cuadrados, ubicada entre el Barranco de Tamaraceite y la calle Viejo, donde desde este mismo martes 25 de noviembre 150 personas comenzarán a trabajar bajo la dirección de José Francisco Carrillo, y además creará 50 empleos indirectos. Además, el inmueble está equipado con 350 plazas de aparcamiento. Con una tasa de desempleo cercana al 17%, según indicó el Ayuntamiento capitalino, Tamaraceite Sur recibe a Leroy Merlin Las Palmas con los brazos abiertos. El pasado julio la firma francesa se comprometió a contratar a 160 vecinos desempleados de la zona, a través de un convenio de inserción laboral con el Consistorio capitalino para incorporar a esos residentes a la plantilla, en venta, reposición, logística, y comité directivo.

Las tres compañías amplían la oferta comercial de la ciudad en casi 21.000 m2

En el sector alimentario, la empresa canaria Dinosol también verá este martes que su último proyecto de unos 5 millones de euros ya es una realidad: un nuevo supermercado Hiperdino, ubicado en el antiguo inmueble de Vemotor, en la Avenida de Escaleritas. Posee una sala de ventas de 2.500 metros cuadrados y dispone de otras dos plantas de similar superficie, azotea y sótano, equipados con un total de 130 plazas de aparcamientos. Tras la reciente apertura de un Hiperdino en el Centro Comercial El Muelle, los hermanos José Abraham y Andrés Domínguez se instalan en el barrio donde su padre cimentó su primera tienda de alimentación en la calle Pío Coronado, a medio kilómetro del edificio que compraron sus hijos al Grupo Santana Cazorla el pasado marzo.

Por su parte, Grupo Miquel Alimentaciò abrirá el próximo miércoles a las 18.00 horas un nuevo cash & carry (comercio de venta al por mayor) para los negocios de hostelería, restauración y catering, ubicado en el antiguo solar de Aguiar, en Miller Bajo. Con una inversión de 8 millones de euros y una superficie total de 3.877 metros cuadrados con 53 plazas de aparcamiento, este tercer GM Cash-Gros Mercat del Archipiélago, tras la inauguración de Adeje y Santa Cruz de Tenerife el pasado octubre, dará empleo a 28 personas.

El director regional, Jordi Arredondo, apuntó que van “paso a paso” y en cada apertura están “convencidos” de que están “preparados para ofrecer el mejor servicio y la mejor propuesta de valor”. Miquel Alimentaciò apuesta por el producto canario, pues 40% de las 9.000 referencias que distribuye su plataforma logística de Ingenio es de origen local. El grupo catalán exporta a Latinoamérica, China y Norte de África.

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