Regata ARC pg 2 Eva Rancho La Provincia 4 Nov 2014.pdf

29a Edición de la regata transoceánica ARC

ARC, una de las regatas mundiales más consagradas, zarpa este domingo por 29º año consecutivo desde el Muelle Deportivo rumbo a la isla caribeña de Santa Lucía, con una meta ecológica: un centenar de sus 252 navegantes recogerán agua en una inmensa superficie en el océano Atlántico, cuyos microplásticos, invisibles al ojo humano, serán analizados por científicos en Estados Unidos. La organización holandesa Ocean Observation persigue concienciar a la población sobre cómo influye en la cadena alimenticia y instar a políticos y multinacionales a prohibir el uso de plástico en sus productos.

ARC, una travesía ecológica

Un centenar de regatistas recogen agua en su travesía hasta el Caribe para analizar sus microplásticos en Estados Unidos / Los holandeses Ocean Conservation lideran el proyecto

Eva Rancho

LA PROVINCIA / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 4 Noviembre 2014

ARC (Atlantic Rally for Cruisers), una de las regatas mundiales más consagradas, parte este domingo en su 29a edición desde el Muelle Deportivo rumbo a la isla de Santa Lucía, en el Caribe, con una meta ecológica más allá de la deportiva: un centenar de sus 252 navegantes recogerán muestras de agua en una inmensa superficie del océano Atlántico, cuya concentración de microplásticos, invisibles al ojo humano, será analizada por científicos norteamericanos al término de la travesía. La organización holandesa Ocean Conservation (Protección del Océano), con el apoyo de la norteamericana Adventurers and Scientists for Conservation (Aventureros y Científicos por la Protección), persigue así concienciar a la población sobre el impacto del plástico en la cadena alimenticia y la existencia de otras alternativas, e instar a políticos y empresas multinacionales a prohibir el uso de plástico en productos como bolsas, champú, pasta de dientes, y cosmética.

“Es un tipo de plástico tan pequeño que sólo se puede ver a través del microscopio, pero que está contaminando el océano y los peces que comemos. Es una oportunidad única que, por medio de ARC, podamos llenar 600 botellas con agua de mar y ver la concentración que hay de microplásticos en una superficie de 602.000 millas náuticas cuadradas. Habrá un centenar de barcos que harán el mismo tramo en el mismo periodo de tiempo, es una información muy relevante para el estudio”, subrayan Marjo Boertien y Edwin Butter, presidentes de la organización Ocean Conservation, nacida hace dos años, a bordo del velero Orion.

Se llenarán 600 botellas con agua salada de Gran Canaria a Santa Lucía

Los microplásticos sólo son visibles por microscopio y contaminan los peces

La travesía transoceánica ARC coloca en el centro del mapa mundial náutico a Gran Canaria, de donde 52 embarcaciones, ya fondeadas en el Muelle Deportivo, con más de 20 nacionalidades a bordo, zarparán este domingo rumbo a Santa Lucía, en el Caribe, con escala en Mindelo (Cabo Verde), en la categoría Plus, y el próximo día 23 será el turno para 200 barcos en la clase Regular que recorrerán 2.700 millas náuticas por el Océano Atlántico sin ninguna parada hasta la isla caribeña mencionada.

Tanto Butter como Boertien lamentan y se oponen a los sondeos de Repsol autorizados por el Gobierno de Mariano Rajoy en las costas del Archipiélago. “Hemos encontrado que las aguas canarias alrededor de las islas son muy especiales, están llenas de vida y son muy importantes para todo el océano y ecosistema. Por favor, dense cuenta de lo especial que son estas islas”, clama Boertien. “La zona al este de Fuerteventura y Lanzarote es un gran pasillo de oxígeno para los grandes mamíferos como ballenas y delfines”, indica Butter, que participó junto con Boertien en las manifestaciones contra las prospecciones petrolíferas hace dos semanas.

Asomarse al Caribe

Entre los marineros que han incluido este año la ARC Plus por primera vez en su vida marítima figuran los irlandeses Micheal Young y Nicola Halsall. El componente social de la regata empujó a estos marineros a participar tras 12 años de experiencia de navegación. “Es positivo conocer a otros navegantes, ARC organiza buenas actividades para socializarse con otra gente que está interesada en cosas similares, es interesante que impartan un montón de seminarios donde puedes aprender muchas cosas”, apunta Young, de 27 años, que contará con la ayuda del capitán norteamericano Bill Alexander, con incontables millas náuticas a sus espaldas.

“Tengo muchas ganas de enfrentarme al mar embravecido en algunas partes, de ahí la emoción, es un viaje para uno mismo, ver cómo encaro desafíos que no tengo en tierra durante dos semanas y media. Llegaremos a Cabo Verde sobre el 23 de noviembre, y espero con ilusión ver por primera vez el Caribe, donde pasaremos la Navidad”, comenta Young.

La empresa World Cruising Club, organizadora de esta competición transoceánica, ayuda a los participantes a actualizar sus conocimientos de navegación a través de diversos seminarios: emergencias a bordo, provisiones, trucos para navegar a favor del viento, meteorología, aparejos de los barcos, comunicaciones, entre otros. Young se compromete, al igual que otros 99 marineros, a recoger agua oceánica en seis botellas para la investigación científica por un mundo más sostenible. “Es muy positivo por motivos ecológicos”, destaca el regatista irlandés.

“Lo más importante
es familiarizarte con tu propio barco”, destacan Jacqui y Adrian Evans

Por otra parte, la pareja formada por los ingleses Adrian y Jacqui Evans también se lanza a cruzar el Atlántico por primera vez, atraídos por la relaciones sociales que se forjan durante el evento, y avalados por sus 10 años de experiencia náutica. Es tal la pasión que sienten por la navegación que hace dos años decidieron vender todas sus propiedades en Brighton (sur de Inglaterra) para vivir en un barco de 14 metros de eslora, con paneles solares y un generador eólico. “Nos sentimos bastante preparados, lo único, el tiempo o las circunstancias inusuales que se den en esas tres semanas. Hemos navegado mucho por el mundo, pero no por ese periodo de tiempo tan largo”, explica la pareja, que relatará su experiencia a diario en su blog slingthehook.com.

Con ninguna fecha aún marcada en el calendario para volver a su tierra natal, Adrian, de 46 años y exempleado de las telecomunicaciones, y Jacqui, de 42 años, visitarán Barbados después de arribar a Santa Lucía, y luego recalarán en la coste este de Estados Unidos. Con una preparación de cinco años para esta aventura, saben lo que hacen y señalan que lo más importante es “familiarizarse con tu propio barco”. “Debes tener un montón de sistemas de reserva para todo, ya probamos el barco en Rusia y Finlandia, tener una embarcación bien organizada, y un buen presupuesto”, indican.

La coordinadora de la ARC Plus, Suzana Buraca, defiende el espíritu multicultural de esta prueba náutica de referencia. “No he conocido a nadie en el mundo que no conozca la ARC. Es una travesía muy divertida del Atlántico, en la que se conoce un montón de gente formidable de muchas nacionalidades que tiene el mismo objetivo de nosotros: hacer la travesía del Atlántico con seguridad”, explica.

Colaboración con la ULPGC

La ONG holandesa Ocean Conservation. Bringing Awareness into Action (Protección del Océano. Plasmar la concienciación en acción) colabora con la Facultad de Ciencias del Mar de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria para informar sobre la contaminación de los océanos e impulsar entre todos un mundo más sostenible. Sus presidentes Marjo Boertien y Edwin Butter recogieron muestras de plásticos con la ayuda de algunos estudiantes por medio de un filtro y una red, además de impartir una conferencia. Asimismo, el jueves día 13 en el Real Club Náutico darán varias charlas: a las 18.00 horas, Desarrollo del petróleo y cambio climático: riesgos de ser un país anfitrión; a las 18.45 horas, Navegar por la Protección del Océano: no es una pérdida de tiempo; y a las 19.30 horas, Contaminación de plástico en los océanos. E. R.

La entrada ARC, una travesía ecológica se publicó primero en Eva Rancho.

Preparación para Río 2016

Viento en popa hacia Río

Los regatistas del Real Club Náutico Onán Barreiros y Juan Curbelo logran su pase en la clase 470 para el ‘test event’ en la ciudad olímpica

Eva Rancho

LA PROVINCIA  / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 22 Julio 2015

El viento sopla en popa a toda vela para una de las parejas de regatistas más laureadas de Canarias. Onán Barreiros y Juan Curbelo, del Real Club Náutico de Gran Canaria (Rcngc), lograron clasificarse en su clase, la 470, para el llamado test event de Río 2016, una prueba previa a los próximos Juegos Olímpicos. Los isleños ya han puesto rumbo a la ciudad brasileña como únicos representantes de España, pues como sucede en la gran cita deportiva por excelencia, sólo compite un barco por clase y país. Sin duda supondrá un ensayo perfecto donde el tándem grancanario podrá tomar contacto con las aguas olímpicas y medir su estado de forma.

Todo marcha bien encaminado según lo planificado en su calendario deportivo, pues conseguir el pase para esta competición figuraba como una de las metas del año para la tripulación preolímpica.

“Vamos con muchas ganas y con mucha ilusión”, aseguraron Barreiros y Curbelo, antes de partir para Río de Janeiro.

“Es clave para conocer el viento, las corrientes y aclimatarnos”, apunta Barreiros

Los deportistas del Real Club Náutico de Gran Canaria (Rcngc) lograron dejar atrás a sus adversarios más directos, los catalanes Jordi Xammar y Joan Herp, en las dos regatas que la Federación Española de Vela designó como clasificatorias para el test event: el Trofeo Princesa Sofía de Palma y el Europeo de la clase 470, que acaba de disputarse en Aarhus (Dinamarca). La pugna con los regatistas del Club Nàutic Garraf supuso un desafío no exento de tempestad, pues Xammar y Herp acumulan trofeos en sus vitrinas, como dos campeonatos del mundo Jr. 470, dos títulos de campeón de mundo de la ISAF Youth World y una vez campeones del mundo Jr. 420.

Entre el pasado 28 de marzo y el 4 de abril en Palma de Mallorca Barreiros y Curbelo finalizaron en cuarto posición. Por otro lado, en Dinamarca, el resultado quedaron por debajo, pero les bastó para ser los primeros españoles en la tabla general, y por tanto, hacerse con el billete para el test event que albergará Río de Janeiro desde el 13 al 22 de agosto.

“Es muy importante esta prueba deportiva. Estaremos por primera vez en Río, en el mismo sitio donde serán las regatas de los Juegos Olímpicos, y es muy importante para conocer el viento, las corrientes y aclimatarnos”, explicó Barreiros, que junto a Curbelo, se proclamó por tercer año consecutivo campeón de España de la clase 470 en Cádiz el pasado marzo.

Un buen resultado en esta competición no garantiza a la tripulación isleña el pasaporte para los Juegos Olímpicos de Río 2016. La representación española definitiva en 470 saldrá de dos regatas el próximo año: Argentina en febrero y el Europeo de Palma en Semana Santa. En octubre ya les espera el Mundial de Israel.

La entrada Viento en popa hacia Río se publicó primero en Eva Rancho.

Vela | Clase 420

Tras dos décadas de sequía en la clase 420 y gracias a su cantera, el Real Club Náutico de Gran Canaria pasó como un huracán por el Campeonato de España de Cádiz, que finalizó el pasado 5 de abril. Casi rozó el pleno en los seis podios posibles y Canarias acabó segunda en la tabla de comunidades autónomas, por detrás de Baleares. En sub 19 masculino y femenino se coronaron Elías Leonard Aretz y Helenio Hoyos, y María Caba y Carla Díaz, que también subieron al segundo cajón en el absoluto, seguidas de Patricia Medina y Lara Martínez. El tercer puesto de infantil recayó en Luis Doreste y Julio Alonso.

Savia fresca en la vela isleña

Aretz, Hoyos, Caba y Díaz, regatistas sub 19 del RC Náutico de Gran Canaria, arrasan en el Campeonato de España de 420 en Cádiz / El club roza el oro en el absoluto femenino

Eva Rancho

LA PROVINCIA / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 11 Abril 2015

Sopla el viento en popa a toda vela estos días en el Real Club Náutico de Gran Canaria. La entidad deportiva saborea la excepcional actuación de sus equipos en el último Campeonato de España de vela 420 que albergó la bahía de Cádiz desde el 30 de marzo hasta el 5 abril. Los resultados lo dicen todo. De los seis podios disputados, el equipo del Náutico conquistó cinco y demostró que su futuro en categoría absoluta está asegurado con una cantera que puja fuerte. De entre esa savia fresca de regatistas figuran Elías Leonard Aretz y Helenio Hoyos, y María Caba y Carla Díaz, que se coronaron en categoría sub 19 masculino y femenino, y ellas también acabaron las segundas en el absoluto, seguidas de Patricia Medina y Lara Martínez, en tercer lugar.

La fiesta de la vela isleña se completó con el segundo puesto de Canarias en la tabla general de comunidades autónomas, por detrás de Baleares y por delante de Galicia, y con un tercer puesto en infantil, gracias a Luis Doreste y Julio Alonso. El Real Club Náutico de Gran Canaria acaba así con una sequía de triunfos en la clase 420 que se prolongó durante dos décadas, cuando sumó numerosos títulos nacionales e internacionales.

En esta entidad deportiva navega talento puro. Aretz y Hoyos se impusieron a los gallegos Andrés Álvarez y Pablo García, del Real Club Mar de Aguete (Pontevedra), en juvenil masculino, tras cuatro días de regata. Las claves de la travesía residieron en la regularidad y las fuertes rachas de viento de la segunda jornada (entre 22 y 25 nudos, unos 40-46 kilómetros por hora), que empujaron a los jóvenes grancanarios hacia la victoria, ya que se sentían más cómodos con el tiempo cambiante que sus rivales. Aretz y Hoyos no podían despedirse de esta categoría de mejor manera que estrenarse como campeones de España. “Nunca lo habíamos ganado, dentro del país hay bastante nivel, y retirarnos de esta manera era uno de nuestros objetivos, y a partir de ahora a seguir mejorando y apuntando cada vez más alto”, explica Aretz, de 17 años y natural de Cercados de Espino, que dedica este triunfo a su familia y entrenador, apoyos incondicionales en su carrera deportiva. Elías y Helenio tienen garra, descaro sobre su embarcación de 420 centímetros de eslora y forman un buen tándem desde hace tres temporadas. Antes de dar el salto a la absoluta el próximo año, aún les queda un reto este verano en aguas de Bulgaria: el Europeo. Ambos han madurado en la clase internacional de vela 420, que está a medio camino entre la Optimist y la clase olímpica 470.

“Es un barco de transición, porque el de 470 es difícil y hay mucho nivel. Vas adquiriendo ciertos conocimientos, son dos personas en un barco, tres velas [Foque, Mayor, Spinnaker] y ya luego te puedes pasar a esa categoría”, comentó Elías, que cursa 2a de Bachillerato en el Colegio Alma’s (Maspalomas).

Este éxito no ha caído del cielo, sino que está escrito a golpe de sacrificio y de reducir su tiempo de ocio todos los fines de semana, en los que entrenan cuatro horas diarias. Aretz lleva surcando los mares desde que tenía siete años, cuando un cursillo de verano en Puerto Rico le enganchó a este deporte. Apenas articula palabras para expresar sus sensaciones sobre el agua. “Desde pequeño siempre me gustaban los barcos, el mar, estar tranquilo, y luego en la regatas hay un sentimiento difícil de explicar, nervios, la adrenalina de querer estar delante”, afirma Aretz.

Chicas al poder

En el lado de las chicas, María Caba y Carla Díaz dieron una alegría por partida doble: subieron a lo más alto del podio de la clase 420 por primera vez en el campeonato femenino sub 19 y acariciaron la cima en el absoluto, por detrás de las andaluzas Marta Garrido y Ana Lobo, en representación del RCMT Punta Umbría y CN Sevilla.

Gran alivio. Eso es lo que sintió María Caba cuando cruzó la meta en el Puerto de Santa María de Cádiz, porque llevaban en sus manos un largo periplo de entrenamientos y esfuerzos sin recompensa. “No me lo podía creer, estoy muy contenta”, explicó Caba, que lleva navegando dos años con Carla Díaz.

El segundo puesto por autonomías mete a Canarias en el mundial sub 21 de Italia

Las grancanarias zarparon muy motivadas en la competición juvenil, al igual que Elías y Helenio, para decir adiós a la categoría con el trofeo en sus vitrinas. Desde el inicio se mantuvieron entre los diez primeros puestos de cabeza, pero fue en el cuarto y último día de regata cuando las chicas metieron el turbo y escalaron hasta la segunda posición en la absoluta y primera en juvenil. “Supimos mantener la cabeza fría, mientras que otros se derrumbaban. No se ajustaron a las condiciones cambiantes de viento. Como los canarios entrenamos con bastante viento, el segundo día marcó la diferencia. La experiencia que hemos ido recogiendo en otros campeonatos nos ha hecho madurar, a saber cómo reaccionar en las diferentes situaciones que se dan en el agua”, analizó Caba, alumna de segundo de Bachillerato del Colegio Heidelberg, que el próximo curso dejará su barco fondeado para empezar la carrera de Medicina.

Santa Brígida vio nacer a María Caba hace 18 años, que se mira en el espejo de referentes de la vela española y mundial, como los legendarios Luis Doreste, doble oro en Los Ángeles ‘84 (470) y Barcelona ‘92 (Flying Dutchman), y Joaquín Blanco, líder mundial en 1977 (Finn); y los campeones mundiales de 470 en 2009, Onán Barreiros y Juan Curbelo. Caba guarda un especial vínculo con el último: tomó su barco cuando él dejó la clase 420.

Esta grancanaria se sumergió en este mundo a los ocho años porque sus padres querían sacar más provecho a su carné de socios del RC Náutico de Gran Canaria y matricularon a María en los cursos de iniciación de vela y en la clase Optimist. Este deporte le ha brindado la oportunidad de conocer mundo.

El relevo generacional está garantizado

“La verdad es que es muy reconfortante y un orgullo que se haya logrado cinco podios de seis posibles, porque los chicos han trabajado mucho durante los últimos meses y también ha sido un golpe de moral muy fuerte y para el Club porque en la clase 420 estábamos teniendo un bachillo de resultados y confíamos en que vuelva a resurgir”, explica Francis Bautista, director deportivo del Real Club Náutico de Gran Canaria.

Esta entidad había logrado casi pleno en otras clases de vela, pero no así en la 420 desde hacía ya dos décadas. Es el fruto de la persistencia de la joven cantera y del trabajo encauzado en la buena dirección por los técnicos y el propio club, que tiene garantizado el relevo generacional. “El club lleva 25-30 años con representación en los Juegos Olímpicos. Los resultados nos dan tranquilidad, si cuidamos la cantera y seguimos trabajando así, van a seguir viniendo”, indica Bautista. La entidad no para de cosechar éxitos entre marzo y abril: ocho campeonatos de España y varios podios en diversas categorías de las clases 420, Láser, y la Techno de windsurf y RS:X.

En septiembre los regatistas del RC Náutico de Gran Canaria pondrán rumbo a Italia, donde se disputará el prestigioso mundial por equipos sub 21, gracias al segundo puesto conseguido por comunidades autónomas en la bahía gaditana. E. R.

La entrada Savia fresca en la vela isleña se publicó primero en Eva Rancho.

Tras conquistar el Campeonato de Europa Sub 21 en clase Láser Radial y el subcampeonato en absoluto hace dos semanas, Ismael Iess ya ha bajado de la nube. Este regatista del Real Club Náutico de Gran Canaria piensa en su próximo reto deportivo del calendario: la Copa de España juvenil en Chipiona (Cádiz). Responsable hasta la médula, también quiere llegar lejos en sus estudios. Tiene un expediente de 9 en 2º de Bachillerato y sueña con ser ingeniero naval en Inglaterra.

La ambición de un navegante

El regatista Ismael Iess, campeón europeo de Láser Radial sub 21 y subcampeón absoluto, sueña con estudiar Ingeniería Naval en Inglaterra / “Con esfuerzo se consigue todo”, afirma

Eva Rancho

LA PROVINCIA / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 20 Marzo 2016

El mar es un inmenso manto de agua, tan infinito como la ambición de Ismael Iess. Tras coronarse campeón de Europa Sub 21 en clase Láser Radial hace dos fines de semana y rozar el cielo en categoría absoluta, este joven grancanario de 17 años ya ha bajado de esa nube y quiere llegar aún más lejos en este deporte y en sus estudios. Su objetivo más inmediato en el calendario es la Copa de España juvenil de abril en Chipiona (Cádiz), clasificatorio para el Mundial de Omán en invierno.

Tímido, afable y responsable hasta la médula, cursa 2º de Bachillerato en el colegio Atlantic School de Tafira, con un expediente de 9, y sueña con cursar Ingeniería Naval en Inglaterra algún día. Su eterna sonrisa destapa su devoción por todo lo que gire en torno a un barco. “Mi asignatura favorita es dibujo técnico. Es con la que me siento más cómodo, el ambiente de trabajo es muy agradable y estar en un círculo de confianza también te ayuda”, explica el joven campeón.

Ismael cuenta con el apoyo de su centro educativo y del Real Club Náutico para poder compaginar su pasión con su formación, pero echa de menos mayor implicación de las instituciones. “Al principio cuesta arrancar, compaginar el estudio con la competición, pero los profesores me ayudan, se adaptan para las fechas de los exámenes”, explica.

La regularidad fue la clave del Campeonato de Europa que conquistó en aguas capitalinas. Ismael se impuso en sub 21 a Alejandro Bethencourt y en el absoluto se codeó entre los mejores, dos polacos treintañeros fuera de serie. La actuación de Ismael aún tiene más valor porque el ganador, Marcin Rudawski, luce en sus vitrinas varios campeonatos del mundo y entrena a menudo con chicas olímpicas. El tercero en el cajón del podio fue su compatriota Jonasz Stelmaszyk.

La Copa de España de Chipiona, clasificatoria para el Mundial de Omán, su próximo reto

A sus 17 años ya ha subido a lo más alto del podio nacional hasta en siete ocasiones

“Estoy muy contento. Ahora me acuerdo de toda la gente que han intervenido en este proceso para llegar hasta aquí, que han marcado mi formación como regatista y que me han ayudado a conseguir este objetivo. A mis padres, Manuel y Pilar, mis hermanos, a mi entrenador Alejandro Cabrera, a mi preparador físico Samuel Díaz y al equipo entero”, subraya. Ismael forma parte de una estirpe de regatistas.

Es familiar de dos instituciones de la vela canaria y nacional: Luis Doreste y Joaquín Blanco. En su propia familia, su padre navegó cuando era más joven, y sus hermanos mellizos Manuel y Pilar, de 18 años, y Margarita, de 14, también forman parte de la talentosa cantera del Real Club Náutico.

Una gran vitrina

Con todos ellos, hace casi ya una década descubrió la navegación en un cursillo de verano en Puerto Rico, al sur de la Isla, con el objetivo de divertirse, conocer gente e iniciarse en el deporte. Pero lo que empezó como una afición, se convirtió con el paso del tiempo en una profesión. Entonces esta familia comenzó en el campo de regatas de la entidad capitalina.

Para Ismael, Inglaterra será el lugar ideal para seguir progresando en esta actividad deportiva a un alto nivel, al mismo tiempo que se forma como ingeniero naval. Tiene la cabeza encima de los hombros y su vida lleva un rumbo claro. Madurez, talento, afán de superación, persistencia y muchas ganas de beberse el mundo.

Para el joven grancanario, la vela es un constante reto con uno mismo. “Me motiva saber que puedes estar ahí delante. Con esfuerzo y trabajo se consiguen las cosas.

Me engancha la sensación de libertad, la dinámica del barco, la experiencia de viajar a otros países, conocer gente”, apunta este grancanario oriundo de Playa del Hombre y residente en Tafira.

Esa disclipina le ha empujado a conquistar numerosos títulos en vela desde edad temprana. El Europeo del pasado 4 de marzo no es el primer trofeo internacional que custodian sus vitrinas. En 2014 finalizó subcampeón del mundo en Láser 4.7, empatado a puntos con el ganador, en Karatsu (Japón), y en 2011 en Optimist, una categoría inferior, se adjudicó otro campeonato de Europa.

Entre su palmarés nacional destacan varios campeonatos de España y de Canarias. Hasta 7 veces se ha coronado campeón nacional en diferentes modalidades: tres en Optimist por equipos, y cuatro en Láser 4.7, 4.7 infantil, Radial absoluta y Radial juvenil. El pasado año su paso por Vilagarcía de Arousa (Pontevedra) dejó huella: subió a lo más alto del podio en la Copa de España de Láser Radial en la última jornada.

A lo largo de su carrera se ha mirado en el espejo de grandes referentes de la vela canaria como Luis Doreste, Joaquín Blanco, Manolo Pazos, Javier Padrón, Antonio Navarro, Oliver Bravo, Alejandro Cabrera, entre otros. La preparación física es fundamental para los regatistas. Ismael acude al gimnasio varias veces a la semana y hace bicicleta para fortalecer las piernas.

Pero también la parte mental es determinante para lograr los objetivos que se proponen. A diario Ismael sigue numerosas rutinas en su vida, porque “es una manera de sentirse más cómodo”. Tiene un listado en el que va cumpliendo por orden las cosas: “me despierto, desayuno, hago la maleta, almuerzo, preparo el barco”. Asimismo, en el campo de regatas también repite unos hábitos antes de surcar los mares como probar las corrientes y calentar los músculos.

Además de la vela, Ismael está al tanto de la actualidad futbolística. Su primer equipo es la UD Las Palmas y el Real Madrid el segundo, pero confiesa que su debilidad es el París Saint-Germain (PSG). El pasado domingo cumplió un sueño: realizó el saque de honor del choque entre el club de Pío XII y el merengue, y logró dar la mano a Gareth Bale. “No era un partido cualquiera. Fue todo un honor y muy emocionante. En ese momento parecía que toda la afición estaba conmigo”, evoca Ismael.

Un rapero sobre las olas

El surf es la otra pasión del regatista grancanario Ismael Iess. Antes de practicar vela, solía coger la tabla de corcho que le regaló su familia para ir a coger olas con sus amigos. “Te enfadabas cuando no había olas”, comenta entre risas el estudiante de 2º Bachillerato del Colegio Atlantic School de Tafira. También a día de hoy, cuando la vela, su prioridad deportiva, y los estudios le dejan un huequito, se escapa a la zona de la Cícer, en la Playa de Las Canteras, y a Boquines, en San Felipe, al norte de Gran Canaria. “Al surfear tienes una sensación de libertad, te evades de los problemas sobre las olas, te relajas, estás con los amigos, te ríes”, afirma el joven isleño. Disfruta tanto con este deporte que ha bautizado su embarcación de vela con el nombre de JJF, en honor a John John Florence. Ismael admira a este joven surfero de 23 años, natural de Honolulu (Hawai) por el talento que atesora y su ambición. “Tiene mucha calidad y potencial, lo demuestra cada día”, comenta. La música del rapero y productor norteamericano Michael Ray Nguyen-Stevenson, más conocido como Tyga, ocupa su tiempo libre. E. R.

La entrada La ambición de un navegante se publicó primero en Eva Rancho.